Sécurité automobile : la ceinture à trois points a 60 ans

Introduite par Volvo, la ceinture de sécurité à trois points a 60 ans ce 13 août.

C'est le 13 août 1959 que Volvo livra la première voiture de série équipée d'une ceinture de sécurité à trois points, une PV544, à son distributeur de Kristianstad en Suède.


Imaginé par l'ingénieur Nils Bohlin (photo) pour le compte du constructeur scandinave, cet équipement de sécurité majeur a donc aujourd'hui 60 ans.


La mise à disposition libre des brevets par Volvo a contribué à sa démocratisation.


Les données relatives aux accidents de la route à travers le monde permettent d'estimer que la ceinture à trois points a sauvé plus d'un million de vies à ce jour, ce qui en fait l'équipement de sécurité passive automobile considéré comme le plus important.

60 ans d'évolution

En six décennies, la ceinture a plus évolué qu'elle en a l'air avec notamment l'arrivée des prétensionneurs et son intégration à une panoplie sécuritaire de plus en plus étendue.


Aujourd'hui, elle est par exemple conçue pour fonctionner de concert avec des airbags, la présence de ces derniers ne dispensant donc en aucun cas du port de la ceinture.


En France, la ceinture de sécurité a été rendue obligatoire à l'avant pour certains types de trajets en 1973, puis pour tous les déplacements en 1979.


Il a fallu attendre 1990 pour que son port devienne également obligatoire aux places arrière.


Source: www.autoplus.fr


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