Voici les 10 modèles qui risque de disparaître à cause du malus mise en place dès 2020 !
Dacia Duster
Les modèles low-cost deviennent tout de suite bien moins intéressants une fois pénalisés d'un gros malus. C'est le cas du Duster TCE 130 ch se prend 1.629 euros de malus.
Dacia Lodgy
Le constat est encore plus éloquent avec le Dacia Lodgy TCE 100 ch (134 g/km de CO2) puni par 1.172 euros, soit près de 10% de son prix.
Fiat Tipo
Toujours plus cher ! La pauvre Fiat Tipo T-Jet 120 ch est pénalisée de 4.279 euros de malus à cause de ses 152 g/km de CO2 rejetés.
Mitsubishi Eclipse
Dans cette catégorie, Mitsubishi est l'un de ceux qui souffrira le plus avec son Eclipse fortement pénalisée ! Selon la motorisation, le malus s'élève à 7.462 euros !
Cupra Ateca
Un SUV sportif généraliste... Le concept est intéressant, mais il y a forcement un retour de bâton : avec 155 g/km de CO2 rejeté, il se paye 5.105 euros. Dommage pour un véhicule qui était très bien positionné avec ses 42.500 euros.
Renault Megane RS
C'est là que les choses se corsent ! Les compactes sportives telles que la Megane RS (280 ch et 181 g) vont se prendre de plein fouet le malus maxi de 12.500 euros ! Faisant passer son prix de 38.300 à 50.800 euros...
Ford Focus ST
Même punition pour la Ford Focus ST (280 ch et 179 g) : avec un malus de 12.500 euros, elle deviendra moins accessible.
Hyundai i30 N
La Hyundai i30 N et ses 275 ch rejette 178g/km. Elle dépasse donc le seuil des 173 g/km passe donc de 36.200 euros à... 48.700 euros !
Honda Civic Type R
Autre exemple : la Honda Civic Type R (320 ch et 176 g/km). Tarif hors malus : 42.310 euros. Auquel il faudra ajouter 12.500 euros de malus.
Peugeot 308 GTI
Il n'y a finalement que la 308 GTI qui s'en sort relativement bien avec son petit 1.6 litre de 263 ch. Elle ne rejette que 148 g/km de CO2 correspondant à un malus de 3.331 euros. Ce qui en fait donc la plus intéressante des sportives compactes.
Source: www.turbo.fr
