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Boom, le successeur du Concorde, sera présenté le 15 novembre

  • 13 nov. 2016
  • 1 min de lecture

Depuis 2003 et la mort de Concorde, il n’existe aucune alternative supersonique dans le transport commercial classique pour franchir l’Atlantique. Ce sera peut-être résolu avec Boom, une entreprise qui veut relier Londres à New York à la vitesse du son.


L’objectif de Boom est de construire un supersonique de 45 places capable d’aller jusqu’à Mach 2.2. Le XP1, un prototype, sera dévoilé le 15 novembre à Denver, mais il ne s’agira que d’un modèle à 1/3 de l’échelle finale. Il faudra encore plusieurs années de développement pour que la version définitive sorte des hangars.


Une fois l’avion construit et opérationnel, il pourra relier New York à Londres en 3h 15, tout en consommant énormément moins de carburant que le Concorde original qui était un véritable gouffre à fuel. L’idée est de démocratiser autant que possible les vols supersoniques ; le billet sur Concorde coûtait tout de même plus de 10 000 $…


 
 
 

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