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Boom, le successeur du Concorde, sera présenté le 15 novembre

Depuis 2003 et la mort de Concorde, il n’existe aucune alternative supersonique dans le transport commercial classique pour franchir l’Atlantique. Ce sera peut-être résolu avec Boom, une entreprise qui veut relier Londres à New York à la vitesse du son.


L’objectif de Boom est de construire un supersonique de 45 places capable d’aller jusqu’à Mach 2.2. Le XP1, un prototype, sera dévoilé le 15 novembre à Denver, mais il ne s’agira que d’un modèle à 1/3 de l’échelle finale. Il faudra encore plusieurs années de développement pour que la version définitive sorte des hangars.


Une fois l’avion construit et opérationnel, il pourra relier New York à Londres en 3h 15, tout en consommant énormément moins de carburant que le Concorde original qui était un véritable gouffre à fuel. L’idée est de démocratiser autant que possible les vols supersoniques ; le billet sur Concorde coûtait tout de même plus de 10 000 $…


 
 
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